Calculateur Tarif de Façonnier

Fixez un prix juste et rentable quand vous travaillez pour des voisins. L'outil combine coûts horaires machine/main-d'œuvre, capacité au champ, marge cible et surcharge carburant en un prix à l'acre.

Résultats

Coût par acre-

Prix conseillé par acre-

Prix conseillé par heure-

Marge par acre-

Coût par hectare-

Comment utiliser cette calculatrice

Estimez le coût horaire complet de la machine (possession + fonctionnement), le coût horaire main-d'œuvre, les acres réellement couverts par heure (virages et chevauchements), la marge cible et la surcharge. Cliquez sur Calculer.

À propos de cet outil

À propos

Comment le calcul fonctionne

Coût/acre = (Machine $/h + Main-d'œuvre $/h) ÷ Capacité. Prix = Coût × (1+marge%) + surcharge. Pour 85 $/h machine, 25 $/h main-d'œuvre, 8 acres/h, 20 % de marge, 5 $ de surcharge : coût = 110/8 = 13,75 $/acre ; prix = 13,75×1,2 + 5 = 21,50 $/acre. Comparez à l'enquête régionale. Erreurs : oublier les temps morts (capacité réelle 70-85 %), sous-estimer le carburant, ne pas facturer les déplacements.

Révisé par l'Équipe Éditoriale d'Agricalc — Ingénieurs agricoles et agronomes avec plus de 10 ans d'expérience sur le terrain. Notre équipe vérifie chaque formule contre des publications de vulgarisation révisées par des pairs. Pour des conseils spécifiques, consultez votre agronome local.

Références

Foire aux questions

Quel tarif pratiqué par acre ?

Les services de vulgarisation publient des enquêtes annuelles. Ordres de grandeur : labour 20-40 $/acre, semis 15-30, pulvérisation 8-18, récolte 30-60. Varie fortement selon région, carburant et âge du matériel.

Faut-il facturer les déplacements ?

Oui, ou intégrez-le au tarif. Les trajets consomment carburant et entretien sans produire d'acres. Facturez un déplacement séparé ou appliquez un ajustement distance.

Comment gérer les arrêts machine ?

Utilisez une capacité effective de 70 à 85 % du théorique (vitesse max × largeur), pas 100 %. Virages, chevauchements, ravitaillement et pannes absorbent le reste. Sous-estimer les arrêts est la cause n°1 des pertes.

Comment le prix du carburant affecte-t-il le tarif ?

Ajoutez une surcharge carburant indexée sur le diesel, ou réinitialisez le tarif chaque saison. Un tarif fixe signé avant une hausse peut effacer la marge. Beaucoup d'opérateurs ajoutent une surcharge indexée.

Quelle marge viser en façonnage ?

Une marge de 20 à 30 % au-dessus du coût complet est typique, car vous portez le risque machine et devez investir. Trop bas, vous remplacez l'amortissement par un salaire ; trop haut, vous perdez des clients.